如果说这个教练机的方案还不算特别夺人眼球的话，那么接下来的商务运输机方案注定要震惊四座。00kxs毕竟教练机方案只有一个前三点式起落架非常出乎所有人的意料，当然它的综合性能也非常优秀，就是那些挑剔的罗马尼亚空军评审委也听得频频点头不已，原来他们还认为这个年轻人上来完全就是看不起他们，现在他们倒是觉得自己对航空工业的了解远远比不上这个年轻人了。

菲利普转身把叠在后面的商务运输机大图挂到了前面，等到他转回来面对台下的人之时，他发现有不少人惊讶得甚至发出了微不可闻的呼声，一个个面上都挂着震惊的表情，一双双眼睛瞪得老大。

的确，这架商务运输机的设计完全颠覆了所有人的想象！这架飞机似乎完全不属于这个时代，它带着一股未来的气息，每一处细节都透露出一种与众不同的味道来。椭圆的舷窗，有着子弹头一样流线型的机头，宽大的驾驶室舷窗，同样是前三点式起落架，平直式上单翼。

菲利普对观众的反应早有预料，因此他开始朗声讲道：“大家现在看到的就是我们龙魂兵工联合体设计的6吨级商务运输机方案。我先向大家解释一下，目前bf可比龙魂兵工联合体的方案大了不止一号！

在最大起飞重量和空重上，两者几乎相差一倍，而能够运载的旅客数量和货物重量却相同；容克公司的方案机翼面积几乎是这个方案机翼面积的3倍；在燃油质量比容克公司方案少一倍的情况下，这架飞机还能飞行1400千米，仅仅比容克公司的方案少100千米；尽管发动机比容克公司少一台，仍能达到330千米每小时的最大速度；最重要的一点，就是装载同样多的旅客或货物，飞行同样的距离，两者消耗的燃油数量相差近一倍，这就意味着龙魂兵工联合体的飞机的运营成本要比容克公司的飞机少一半，这样的好事，谁会拒绝？

当然，对于菲利普宣称的数据，有不少人还是有所怀疑，他们根本不相信这架飞机造出来之后，真能达到样的效果！要真是这样，世界各国的航空公司只怕就要来疯抢这种飞机了，使用这种飞机可以节省多少成本？真是难以置信！