第一百零一章 人机工程
作品:《超级兵工帝国》菲利普点了点头道:“好的。
公司的380马力活塞发动机,加装涡轮增压器,采用4叶变矩螺旋桨,串列式双座,可收放式前三点起落架,前起落架为支柱式,向后收入前机身内。
主起落架为半摇臂式,向内收入中央翼的起落架舱。
硬壳式结构。
整个机身为全金属结构,外形光滑。
采用全金属双梁式下单翼,分为中央翼、左、右外翼3段。
中央翼梁与机身固定在一起,外翼、中央翼为可拆卸式连接,外翼带有10度上反角。
机翼后缘装有普通襟翼和副翼,所有的操纵系统都采用软式操纵。
采用同样的方法进行估算后,这架初教机方案的起飞质量估算为1600公斤。
其中空机重量1200公斤,包括了动力系统重量300公斤,结构重量650公斤,设备重量250公斤。
最大燃油重量200公斤,最大外挂重量100公斤。
机翼面积18平方米,翼展10.
25米,机高3.
35米,主轮距2.
95米,估算最大航程900千米,最大平飞速度330千米每小时,巡航速度250千米每小时,续航时间达4小时,由于采用了涡轮增压器,升限可达7000米。
等到初步完成这两个总体设计方案时,已经是凌晨五点多了,梅塞施密特和菲利普都是连连打着哈欠,看着两份设计方案,两人不由得对视一笑,一个晚上的努力没有白费啊,总算有了一点成果。不一会儿,一阵倦意袭来之后,两人都趴在桌子上睡着了。
公司的380马力活塞发动机,加装涡轮增压器,采用4叶变矩螺旋桨,串列式双座,可收放式前三点起落架,前起落架为支柱式,向后收入前机身内。
主起落架为半摇臂式,向内收入中央翼的起落架舱。
硬壳式结构。
整个机身为全金属结构,外形光滑。
采用全金属双梁式下单翼,分为中央翼、左、右外翼3段。
中央翼梁与机身固定在一起,外翼、中央翼为可拆卸式连接,外翼带有10度上反角。
机翼后缘装有普通襟翼和副翼,所有的操纵系统都采用软式操纵。
采用同样的方法进行估算后,这架初教机方案的起飞质量估算为1600公斤。
其中空机重量1200公斤,包括了动力系统重量300公斤,结构重量650公斤,设备重量250公斤。
最大燃油重量200公斤,最大外挂重量100公斤。
机翼面积18平方米,翼展10.
25米,机高3.
35米,主轮距2.
95米,估算最大航程900千米,最大平飞速度330千米每小时,巡航速度250千米每小时,续航时间达4小时,由于采用了涡轮增压器,升限可达7000米。
等到初步完成这两个总体设计方案时,已经是凌晨五点多了,梅塞施密特和菲利普都是连连打着哈欠,看着两份设计方案,两人不由得对视一笑,一个晚上的努力没有白费啊,总算有了一点成果。不一会儿,一阵倦意袭来之后,两人都趴在桌子上睡着了。
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