第七百四十五章 发展海运护航(2/2)

作品:《东莞十五年

句话翻译过来很直白,虽然是临时政府,那也是政府,要有政府的尊严。

我想了想,回复:“不要再有华人船只被劫持的事件发生,如果再有悬挂我国国旗的船只被海盗侵扰,同理,这将视为对华人尊严的挑衅,中安保卫有航海护航业务,将会给予严厉打击。”

和奥马尔的会面不欢而散,盾构机的运输也成了问题,没有临时政府的护卫,盾构机将会很难运出索国境内。

作为我来说,即便是跟奥马尔关系修好,他们也没打算派人护送盾构机,如何到达西摩达亚克的矿场基地,就要看亚建自己的本事了。

万幸,这回亚建领导发威,我国维和部队装甲车队伍出现,在前面开道,震慑一切宵小。

盾构机的问题解决,何若男也松口气,我的意思是回国休假,她却摇头,看着几十个黑人士兵若有所思,最后做出决定,“我要训练这些人,让他们成为真正的战士。”

这个提议让我很担忧,“你不怕他们学会战斗技巧,反过来对付你?”

何若男笑,“不会,我会给他们发制服,给他们身份,让他们有认同感。”

我摇头,“太难了,光是不吃猪肉这点,就很容易和中安的职工起冲突,更别提其他。”

何若男笑,眼神笃定,“会解决的,这里既然这么乱,安保护卫需求量必然不小,若是不在这里扎旗,怎么好意思做安保公司?”

根据最新的行情,每万吨巨轮护航费用为两万美金,十万吨就是二十万,这是普通货轮。还有些是按照货物价值估算,大洋上过一趟,光是护卫费用都要几十万美刀,利润大概在半数,比沿海的渔民利润高。

这费用虽然高,但和赎金相比就便宜多了。就像希腊被劫持的油轮,价值两亿美金,他们提出赎金七百万,石油公司自己算,看看是否划算。国际油价一直在低走,多在海洋上呆一天就损失一大笔,要是被海盗扣半个月,两亿美金的石油可能价值1.8亿,还不如给他们七百万美金划算。

要知道,海盗们下手非常有经验,上去后油轮瞬间和公司失去联系,动用卫星搜寻,能看到油轮在某处,但是没办法解决。8

强攻,要死人,海盗的命不值钱,自己的职工却损失不得。逼急了,海盗手中按钮压下,整艘油轮都毁掉。

这种事几乎不用怎么犹豫,希腊石油公司就得出结果,赶紧打钱,别耽误,这点钱损失了还能赚,就当出门被狗咬一口。

至于以后的打击报复,海盗一旦回到陆地,就变成老百姓,找谁报复?

何若男从这种环境中看到商机,海盗们抢船是要钱,中安护卫也是要钱,但抢船名气坏,护卫名气好,如何做,每个人心里都有谱。

索国排斥所有西方白人,对华人相对能好点,如果在这里展开护卫业务,雇佣当地人,效果比华人白人护卫要好许多。

甚至说,有些海盗摇身一变,成了良民。当然,为了保险起见,所招收的保安必须是有家庭,最好是有妻子儿女的,让其获得自豪感。在摩加迪沙监狱参观时,看到很多海盗,外表很老实,见到有摄像机拍他们,还会发出请求,不要拍脸,不要登报,不要给家里人知道自己在外面做海盗。

所以说,索国海盗相对世界来说是毒瘤,但一样有家庭观念,一样有亲情,最基本的人情味是有的。

并不是每个人都想做海盗,他们只是想活下去。

我在这句话后面加了备注:他们只是想懒散的活下去。

何若男要在摩加迪沙开中安护卫分部,不光是做海运护航,也做陆地护卫,别看索国乱,来这里发财的人并不少,历来战争财都是最容易赚的。

比如,中华清凉油和马应龙痔疮膏就在这里很受欢迎,但是没有代售点。
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