也好“比赛才刚刚进行到第二天，后面什么情况都有可能发生，哪怕现在排名在尾端的战队，如果能有一拨昨天g战队那样的爆发，形势直接就能逆转过来，所以大家还是要乐观的去迎接接下来的比赛。今天的比赛赛制依然和昨天相同，两场沙漠加四场海岛，积分规则照旧，我在这里就不再重复了，大家看一下大屏幕就好。”

jy“昨天的比赛我基本全程都在观看，节奏整体上来说相比往承点偏快，随着大家对新赛制的理解加深，战术也在逐渐开始多样化，加快自身的节奏和速度也是一个重要的方向，不过我们知道ubg所有的战术思路都不可能是无敌的。快节奏有优点自然也有缺点，我个人感觉一味求快不见得是一件好事，因为这相当于是一种懒人打法，上来就是扎中心抢点等圈，基本没什么运营和战术，一直这样打的话很容易把自己的思路打糙了。”

也好“说得貌似有道理，不过这也和当前的比赛节奏有关系，大家都快的时候你慢了的话就有可能脱节，导致后面越打越难打，所以打法战术这个东西还是要根据当前的对手和节奏随时进行调整才更容易见成效。好的，现在十六支战队已经准备完毕，让我们进入今天的第一场沙漠图的比赛。航线是从火车站飞往狮城，中规中矩……”

以g目前的分数，完全是独一档的，基本没有队伍会去他们的点位给自己找不自在，所以四个人开伞之后只是稍作观察，确定没人立刻分散去占点拿载具。

刚刚搜了半分钟，第一个安全区刷新，是一个地图左上角圈，非常极限，宇宙正中的皮卡多都没被圈到安全区内。

对g而言这算是一个顺位比较低的圈，航线横切了安全区的右上角，圈内会有一定数量的原住民，具体数目不定，而且北部一串战队顺位都比他们高。

“半航线圈？”沈书雪快速扫了一眼地图，“看来左半边是相对弱侧，我们顺位虽然不高，但高顺位的队伍都集中在同一片区域，我们还有抢到好点位的可能『性』，可以抢一拨节奏，那我们就四分钟做转移。”

jy“有点极端的一个圈，终极左上角，这个位置近期比赛还是比较少见的，不过好在它和航线相匹配，大多数战队的进圈难度没有那么大　择了跳火车站的1124无疑优势非常大，紧随其后跳农场的t位置也不错，这两个队不仅搜索时间比其他人长，而且顺势南下很容易抢到一个圈中心的位置。”

也好“红星跳的是火车站东部的野区，不过他们看到圈的第一时间直接选择了不搜，而是拿车往圈内进行转移，这一下很有可能把自己的顺位提到在他前面的1124和fg两队前面，这种打法说实话有点冒险，四个人两辆车，没枪没防，万一碰到啥情况，估计连反击的能力都没有，看来大家今天依旧是延续了昨天的快速进圈抢点的节奏和打法。”

jy“确实如此，所以我们说比赛的节奏拉上去容易，想降下来就很难，因为你看到其他人快起来的时候，自身会不自觉的产生一种紧迫感，容易对自己的判断造成干扰，形成你快我就要比你还快的恶『性』循环，估计要撞几次墙才能回过神来。镜头给到了目前排名第一的g战队，他们昨天的发挥非常出『色』，从前面的赛况来看，他们对自身的节奏也有一定的调整，但总体幅度不大，说明指挥的定力还不错，我很期待他们今天会给我们带来怎样的表现，是否能表现出昨天的那种统治力。”

三分钟的搜索时间还是比较紧的，枪械弹『药』虽然不缺，但投掷物和『药』品就不够充足了，陈戈只『摸』到一个四倍镜，配件都没齐匆匆忙忙的就上了转移的车。

抢点式转移基本不用单独探点，四个人三辆车稍稍拉开一些距离，直接向西方向绕圈往安全区内快扎，沈书雪开路，凭借自己对地形的高熟悉度，可以让车队尽量减少减速和无谓的绕行。

g这波提速和走弱侧进行的还是非吵利的，虽然半路和某支战队走了个对穿，但两边都保持了克制，各走各的路，让他们抢到了大e城北面的一个房区，虽然不是圈的正中心，但也不算远，已经算是南上队伍抢到的最好位置之一了。

点位是很不错，但二圈刷的就有点要命了，一圈已经非常靠北，二圈居然又来了一个顶格的东北方向切角！简直要命！

g这种一圈几乎『摸』到中心点边缘的点位都直接被刷到了圈外，可见这个切角的极限『性』。

也好“二圈居然继续往北走了，这对南部刚刚赶到圈边的队伍可以说是极度的不友好，而且它还是往航线的方向切，很多战队都认为这个方向不好进圈特意绕开了这片区域，导致他们现在距离新的安全区巨远。”

jy“这些队伍进圈应该是进得去的，毕竟目前才二圈，但要想抢到一个好的位置估计就难了，目前安全区内大致可以分为三块区域，环形山、农场、火车站。都能容不少人，但同时又都是易进难出的区域，扎进去容易，二次转移就难了。而除了这三个地方，其他能落脚的点位非承限，后面来的的队伍可能提前要面临一拨抉择，被迫的进行三选一！”


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