第二百四十八章 南京保卫战之血战城垣(一)(1/2)

作品:《旌旗

第二百四十八章南京保卫战之血战城垣(一)

对于张学武的命令,李新开感到十分的费解,热河缺少原油和成品油料是事实,建立起的炼油厂只能每天开工几个小时,因为苏联人提供的原油十分有限,而大量的钻井勘探设备只能闲置在库房中,李新开虽然不是地质专家,但是他也知道勘探着玩意不过是有一锤子没一榔头的事情,哪里能有准确的把握?

就连孙健初那些人都只是说可能存在油层,没想到军团长竟然下了如此大的决心?不但出动一支装甲分队和特种部队,还要提供空中掩护?每天三次临空就意味着他至少要抽调二十四架到三十二架最新式的加大了航程的bf-109g多用途战斗机来执行这项任务。

要知道热河飞行部队现有的作战飞机不过三百七十余架,等于是要抽调近十分之一的作战力量,从南京返回的飞行员和地勤人员很多都在等待新战机下线,可以说热河飞行部队第一次出现飞行员等飞机的局面。

热河军团上上下下对于张学武的命令的执行从来是不打折扣的,张学武也意识到了玉门油田的开发对于热河机械化部队的绝对重要性,如果没有足够的油料作为储备和支持的话,再多的机械化部队也只能是摆设,苏联人在原油与成品油料方面卡热河脖子的这一点让张学武很不舒服,虽然玉门油田的产量不大,但是维持热河军团机械化部队作战之用还是绰绰有余。

有了充足的油料,张学武就敢策划大规模的战役,无论是进攻还是防御,都显得底气十足,面对日军的四路猛攻,张学武给李新开的指示就是固守反击,因为有唐自强的机械化师与展阳的第五整编师与五个装备完毕训练有素的预备师,任何一路日军都不敢放弃当面要塞堡垒城市中的几万精锐热河军孤军深入,而且***人对于唐自强的机械化师有着很深的顾忌,其主要原因就是因为在南京暂编第一师的机械化旅给日军第六师团步兵第十一旅团的歼灭性打击,让日军意识到了机械化装甲部队强大的突击力与攻击性,加之其的机动性,让***人对于唐自强所指挥的机械化师这头盘踞在热河腹地的猛虎十分顾忌。

张学武所面临的最大危机并不是热河遭到日军的围攻,而是南京此时此刻的危局,日军亦是四路大军大举全面进攻,将军山要塞与栖霞山要塞全部陷入日军的围攻之中,叶云飞与桂永清都在咬着牙硬挺。

南京保卫战可以说已经进入了最为紧要的城垣之战,围绕着南京城的十三座城门,汉西门、兴中门、得胜门、中山门展开连场激战,其中激战最为激烈的是、太平门所在,太平门可扼要塞钟山,控制北郊,自六朝古都定都以来,历来为兵家争夺之地,日军在此布置了野战重炮第十一旅团一部,抵进用火力支援进攻。

而在西水门之外,日军架设云梯攀爬城墙遭到了守军的集束手榴弹的反击,因为西水门正对城外三山,故又称三山门,乃是南京西出之要道所在,所以日军在此部署了重兵轮番进攻,除了以火力压制城头的中国守军所部之外,日军击中火力反复轰击瓮城,企图打开一道突破口。

同样彻夜整日激战的还有第八十八师所部固守的聚宝山沿线阵地,因为它正对聚宝山雨花台而得名,其就是张学武最为关注的中华门所在,因为在历史上日军就是在突破了中华门之后,长驱直入南京城内,并且抵进下关渡口码头。

相比中华门的担忧,通济门所在防御张学武就相对比较放心,因为通济门设有瓮城,其城墙堪称建筑宏伟,城墙宽处可并行三辆汽车,其面向南京城区大道,外有九龙桥,旁为东水关,此地为秦淮河与明城濠合流处,是历来进攻南京的兵家必争之地。

而光华门乃是南京城南面唯一还掌握在中国守军手中的正门,其与明皇城洪武门、承天门、奉天门等门在一条中轴线上,是扼守南京城的险要之地,防御自然要选择有力一部,否则极为容易因小失大。

整个南京城可以说陷入了日军的疯狂进攻之中,日军不惜一切代价的猛攻让张学武有些应接不暇,南京城内的中国守军可以扼守的要点是极为有数的,很多要点都直接暴露在了日军的地空火力之下,在明治三十八年式一百五十毫米野战榴弹炮的巨大威力之下,一切的土木工事都是徒劳。

面对日军的疯狂进攻,南京城垣的惨烈争夺已经超出了张学武的预计,张学武却是有点手忙脚乱的感觉,历史上南京既受益又罹祸于其得天独厚的地理位置和气度不凡的风水佳境,南京古城曾不止一次的遭受兵祸之灾,但亦却屡屡从瓦砾荒烟中重整繁华,这也归功其独天独厚的地理位置,不过面对现代化全新的战争模式,南京的水陆发达的优势成为了其最大的弱点死穴所在。

不过即便中原被异族所占领时期,汉民族即将遭受灭顶之灾,通常汉民族都会选择南京作为休养生息的基地,立志北伐,恢复泱泱华夏。

历史上有大明王朝与民国政府的二次北伐的成功,东晋、萧梁、刘宋三番北伐功败垂成。南宋初立,群臣皆议以建康为都以显匡复原之图,惜宋高宗无意北伐而定都在于杭州,但迫于舆论压力
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