第二百三十九章 南京保卫战之绝域轻骑(中)(1/2)

作品:《旌旗

第二百三十九章南京保卫战之绝域轻骑(中)

随着日军航空母舰凄厉的警报声,附近巡游的日军驱逐舰开始向航空母舰的侧翼驶去,日军驱逐舰一面利用高炮漫无目的的进行标尺阻拦射击,一面将自己行驶到航空母舰的侧翼,防止中国空军的鱼雷机进行鱼雷攻击,要知道日军防卫航空母舰的驱逐舰一直在锅炉升压待命期间。

而重型航空母舰却至少需要投油升压,至少要一个小时才能维持最低航速进行航行,此刻对于中国飞行员来说,日军的五艘航空母舰简直就是标准的投弹固定靶子。

中国飞行员驾驶的第二大队的二十一架“诺斯普罗”轻型轰炸机与第六大队的十二架“道格拉斯”轻型轰炸机,第八大队出动九架“亨格尔”式轻型轰炸机,飞虎队出动全部三十七架bf-109f多用途战斗机,加挂航弹出击,而苏联援华支援航空队的三十二架伊五轻型轰炸机,组成了五个攻击波次。

呼啸而下的“道格拉斯”轻型轰炸机与“诺斯普罗”轻型轰炸机形成了第一与第二波攻击队形,“诺斯普罗”轻型轰炸机与“道格拉斯”轻型轰炸机一个是美国波音公司二十年代中期的产物,一个是麦道公司三十年代初的产品,这两种轻型轰炸机并不是美国空军的主力机型,是属于波音公司与麦道公司研制的过渡期间产品,美国陆军航空兵与海军航空兵只进行了少量的采购,并未大规模列装。

美国空军的体系不同于***,***没有独立的空军,只拥有陆军航空兵与海军航空兵,在美国大规模介入二战之前,空军拥有独立的空军体系,然而陆军方面也拥有独立的航空部队,海军方面也拥有独立的航空部队,配备同类型号的路基和海基两种型号战机。

二战期间美国的-40战机、-47战机、-51战机、b-17空中堡垒、b-29超级堡垒等等,但是却并不代表“诺斯普罗”轻型轰炸机与“道格拉斯”轻型轰炸机的性能有多优秀。

“诺斯普罗”轻型轰炸机与“道格拉斯”轻型轰炸机的载弹量都不足二吨,而其机舱内的炸弹架只能挂四枚五百磅航弹,对于日军的大型舰船诸如航空母舰、战列舰等,五百磅的航空高爆弹依然显得分量不足。

而且,这两种轻型轰炸机基本都属于陆基型,用于散布轰炸之用,对于轰炸海上目标,无论是“诺斯普罗”轻型轰炸机与“道格拉斯”轻型轰炸机都非常的不适合。

因为“诺斯普罗”轻型轰炸机与“道格拉斯”轻型轰炸机既不是水平轰炸机也不是俯冲轰炸机,对于攻击海面目标中国空军飞行员也极度缺乏经验,为何世界各国总是流行将陆基空军部队与海基空军部队分置,陆军与海军应对的战斗条件不同,其部署的机型性能也有很大差距。

所以,中国空军的轰炸机就要尽量冒险闯入日军的近距离防空火力圈之内,而这对防护极弱的轻型轰炸机,闯入日军航空母舰与驱逐舰、轻型巡洋舰、重型巡洋舰组成的防空火力网,其危险程度近乎于自杀一般。

远方,日军的战列舰也开始生火,随着日军越来越多的军舰进入战斗位置,日军的防空火力也开始密集猛烈起来,由于海风过大的缘故,加之日军战舰猛烈的防空炮火,前二波次参加攻击的“诺斯普罗”轻型轰炸机与“道格拉斯”轻型轰炸机只有不足十架进入了攻击位置。

但是,冒着日军炙热防空火力突入的中国空军轻型轰炸机当即被日军击落两架,击伤一架。

被击伤的中国空军“诺斯普罗”轻型轰炸机是由高海涛上尉与副驾驶曾洪波与通讯员齐力名,投弹手李季,尾部机枪手郝怀德机组的1029号“诺斯普罗”轻型轰炸机。

两台发动机已经有一台停车,尾部机枪手郝怀德与投弹手李季已经牺牲,高海涛转身用诀别的目光看了一眼副驾驶与通讯员,胸口被弹片击中鲜血染红飞行服的曾洪波用手指了指日军战舰,用力的点了点头。

1029号“诺斯普罗”轻型轰炸机带着滚滚的黑烟直奔日军重型巡洋舰八重山号扑去。

八重山号舰桥上的***海军的舰长与大副等人已经目瞪口呆?望着越来越大的轻型轰炸机,日军发出了绝望了叫喊声!

1029号“诺斯普罗”轻型轰炸机带着四颗五百磅的高爆航弹直接撞击在了八重山号高架舰桥与第一主烟筒之间,猛烈的爆炸直接将八重山号的舰桥摧毁的同时,也重创了八重山号的锅炉系统,六台回旋燃油锅炉中的四台破裂停车,八重山号上的防空重炮立即停止了转动,失去了动力的八重山号燃起了大火,失去动力水泵无法抽水,加之飞机大量的燃油助燃的效果,八重山冒出了滚滚的浓烟。

加贺号航空母舰是中国空军攻击的第一目标,接连几枚近距离失弹之后,一枚五百磅高爆航弹直接命中了加贺号的尾部战机提升电梯,加贺号顿时冒出了滚滚的浓烟,几个浑身是火的日军跳入了海中。

热河军团飞虎队所属的bf-109f多用途战斗机的攻击目标击中在了凤翔号上,一百磅的航弹对于凤翔号根本造不成重创,但是bf-109f战
本章未完,请翻下一页继续阅读......... 旌旗 最新章节第二百三十九章 南京保卫战之绝域轻骑(中),网址:https://www.7v55.com/250/250376/239.html