第十六话 机体档案:“卡门”

作品:《高达黑历史之机动回忆录

昵称:“卡门”

机师:海斯勒

型号:-07b-31

名称:改良老虎“摩迪亚”型一号机

种类:陆战用机动战士

制造公司:吉翁尼克

改造单位:“摩迪亚”队整备班

高度:全高18.7米,头顶高18.2米

重量:空重53.3吨,全重69吨。

主炉功率:1034千瓦

背包出力:40700公斤/46100公斤(使用“芭乐塔”时)

最大有效可视距离:3600米

简介:

b3型老虎,是老虎家族中最成功的型号。它将b2型原内装有5连装机关炮的左腕改为了通常的机械臂,并加装了外挂式3连装35加特林机关炮

;右腕也恢复成原先的电热鞭。加特林机炮与机体的防护盾结合到一起,形成能快速脱卸、收纳有电热军刀的加特林盾,在格斗战中极为有利



故事:

海斯勒在驾驶方面师从“青之巨星”蓝巴·拉鲁,因此在机体选择上也受到了蓝巴的影响,一直以灵活性为重点,并明显偏好近战。“卡门

”是在海斯勒前往非洲前换装的新机体,之前他开的是07b。据说他在换装时是有权力在09和07b3中做选择的,结果他毫不犹豫的挑选了07b3,

并命名为“卡门”。

用女性的名字为机体命名,在“摩迪亚”队中是很普遍的。但认真追究起来,却找不到谁是始作俑者。至于海斯勒将机体明明为卡门的原因,

其本人声称纯粹是借用著名歌剧中的角色名称。但根据尤比和道森的共同揭发,安洁丽卡在高中时曾经在嘉年华的表演中演出过卡门,当时海

斯勒也在场~“青蠢的家伙拙劣的表达感情的方法”----尤比原话。

“卡门”随着海斯勒来到了东非,并最终加入了“摩迪亚”队。在之后的历次战斗中,海斯勒驾驶着“卡门”纵横在战场上,创下了赫赫战功



技术特点:

为了彻底贯彻海斯勒的灵活技巧,廓特曼大幅度减轻了“卡门”的装甲。除了胸部主装甲没有动外,四肢和肩甲都被拆的七七八八的了----其

实廓特曼本来连主装甲都想拆掉,但是由于老虎的胸部主装甲是互相结合在一起的多块装甲,而且装甲和躯干支撑结构紧密相连。在缺乏设备

和技术支持的情况下,廓特曼也无计可施----。减轻装甲的结果是“卡门”的净重减轻了十多吨。这样在主炉出力没有提高的情况下,“卡门

”动作的灵活性和力量得到了不小的加强。

这其中的一个小插曲是尤比见到卸掉肩部装甲后的老虎,觉得实在太难看,也没有气势。于是在征求海斯勒意见后,廓特曼为“卡门”装上了

两个空心的肩部冲角。这样一来,“卡门”依然保持老虎的标准外观,只不过冲角纯粹是装饰而已。

另一方面,为了提高“卡门”动作的精确性,以满足海斯勒的精确攻击方式的需要,廓特蔓在“卡门”的四肢关节部位安装了一些液压助动杆

。这些助动杆的作用不是提升“卡门”的动作速度或者力量水平,而是通过对机械臂动作过程中误差的调整,保证动作的精确到位。同时,安

装在脚部的助动杆则还有提高机体行动时的稳定性和安静性的作用。不过,缺点是这些助动臂都是民用品,承受不起高强度使用。所以海斯勒

一般情况下是不用的。

值得一提的是,廓特曼的一个部下调制了一种名叫“芭乐塔”的混合燃料,是将背包用燃料和民用火箭燃料按一定比例混合后再添加抗爆震

剂而成。原本只是用来作为军用火箭燃料缺乏下的替代品,但是在实际使用中却发现能产生比标准燃料更强大的出力。缺点是对混合比例精度

要求比较高。而且,由于添加了很多抗爆震剂,对引擎的寿命有损害;同时两种燃料的混合,导致燃料中杂质过多,也对引擎寿命有影响。所以

不到必要的时候,一般不会使用“芭乐塔”。

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