机是怎么绕的？”

“乐途5641，这个方向，你是......第一架，我这边没有可以提供的参考信息。”管制也是相当无奈：“今天你这个方向的航班好像都取消完了，上一次通过这个方向的飞机已经是四个小时之前了。”

询问前机的绕飞轨迹，算是非常常见的操作了。这可以给自己提供一个相当不错的参考。可现在他们就是第一架，前面什么情况完全不知道，这才是最要命的。

四个小时之前的前机信息根本就不具备任何参考意义。

“哥，现在怎么办？”面对前面几乎是天堑一般的天气，副驾驶也是一筹莫展。

机长对着气象雷达显示研究了半天，忽然他指着一处区域，问道：“你看往这边穿可以吗？”

副驾驶顺着机长所指的方向望去，只见在他们右转大约三十度的航迹上，正好有一片相对薄弱的区域。如果从别的方向硬穿的话，那怎么都要穿大约四十海里。而如果从机长所指的方向来看，那片区域只要穿不到二十海里就能穿过前面如同万里长城似的天气阻隔了。

“如果是要穿过去的话，那这边确实是好的选择。只不过，怎么就会在那片突然就凹进去了？看起来有些奇怪啊！”副驾驶望着气象雷达显示皱眉奇怪道。

他们前方的横亘着天气分布很均匀，然而在机长所指的区域突然就凹陷进去了，而且凹陷进去的那片空域显示没有一点儿天气，甚至连相对较弱的绿色阴影都没有。看上去着实有些诡异了。

“管他奇不奇怪，气象雷达是这么显示的，咱们跟着雷达飞不就行了？”机长说道：“而且这片穿行的区域看上去强度不是很厉害。咱们就试一试，实在不行就掉头返航了。反正绕肯定是绕不了了，只试这一次，不行咱们就回去。”

机长这么一说，副驾驶也觉得有些道理。从气象雷达上来看，那片薄弱区域的天气阴影主要是以绿色为主，辅以稍许的黄色，论强度的话确实还算可以接受，试一试倒也无妨。正如机长所说，左右是绕不了了，他们只有这个看起来是机会的机会了。

而且，机长已经明说了。要是飞进去感觉不对劲了，那就掉头返航。副驾驶想着，试一下总该没什么问题吧。

“嗯，那也可以。”机长的一番话算是说服了副驾驶，他也觉着试一下也无妨：“那我问一下管制？”

“嗯，你问问，就说130航迹可不可以飞？”

副驾驶点点头：“花城管制，天气原因，申请航迹130。”

这个申请一发出来，花城管制那边迟疑了一下，很快就反问：“乐途5641，你们是准备从130航迹的方向穿天气吗？”

“对的！”副驾驶回答道。

“可是我这边雷达上看130航迹上的天气很强啊，你们真的要往那边飞？”

“很强？”机长愣了一下，旋即接过无线电：“我从雷达上看，130航迹算是这片天气里最容易穿行的了。”

“啊？”管制也懵了，怎么机组看到的跟他不一样？

“花城管制，这样吧。我先沿着130航迹往前飞，要是有什么问题，我就返航，你看怎么样？”机长说道。

管制望着自己的雷达屏幕，也是纠结不已：“就是说，你们还是要试一下是吧？”

“对的。”机长确认道：“我这边雷达显示130航迹上天气强度还不算太强。”

“这......”管制实在想不通为什么机组和他看到的内容会有这么大的不同，不过既然机组这般坚持，他也没再说什么：“乐途5641，航迹130，同意了！如果有什么问题，可以立刻跟我说，我这边可以安排立即掉头。”

有了管制这句话，机长更是心中大定：“航迹130收到了。”

说着，机长使用航向选择，控制飞机右转，往着天气飞了过去。
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