54，雷达看到了。”黔阳管制立刻就给出了回应：“你的情况，我们这边已经收到了。现在飞航向330，下高度3900米！”

“航向330，下高度3900米，星游6554！”

等王令坤将航向转到330的时候，连山雪发现330的航向差不多就是在直飞黔阳本场。看得出来，黔阳的区域管制已经给予徐显他们极大的便利了。

雷达引导指令给出之后，黔阳管制一如既往地关心起飞机现在的状态：“星游6554，现在飞机情况如何？”

这个问题是由王令坤主动回答了：“星游6554，现在飞机还是在可控状态下。方便的话，希望能和进近管制提前沟通一下，待会儿转进近之后，可以直飞01号跑道的五边。”

在备降黔阳的时候，他们已经要过黔阳机场的通波。本场的风向是350/02的风，还是使用01号跑道。

现在他们保持航向330直飞本场，都不用经过三边和四边，如果条件允许的话，可以直切五边。如此一来，就能节省很多时间了。

“星游6554，我们已经跟进近和塔台沟通过来。现在本场流量不高，易于调度，会尽量以你为优先的。”黔阳管制说道。

管制说到这个份上，王令坤自然是相当满意了。给连山雪打了个手势，示意继续由她跟管制进行沟通。

“还有，你们待会儿落地之后需要什么帮助吗？”

一听这话，王令坤又接过了话头：“待会儿落地后，我们会组织乘客快速离机，给我们安排的停机位有廊桥吧？”

停机位有廊桥的话，实行快速离机就能方便很多了。

“有的！”黔阳区域管制说道：“另外我们跟机场方面沟通了，他们已经联系了机场消防待命，你看还是否需要医疗支援？”

黔阳机场虽然也是省会机场，但是比起滇云机场实在是小了不少。一旦出现问题，机场消防赶过去的时间很短，而且这次通讯面板过热大概率是用不上机场消防的，机场方面能让消防待命已经算是相当防患于未然了。

至于消防车直接在停机位附近原地待命就显得有些过于小题大做了。除了增加恐慌情绪，并没有什么实质性的意义。

要知道，黔阳机场的消防车车库开到最远的停机位也就十分钟不到，非常便捷。

至于黔阳管制说的医疗支援，那是考虑到起烟的话，可能对机组的呼吸系统造成伤害。以防万一之下，他要征求机组的意见，看看需不需要医生。

“暂时不需要，通讯面板过热起烟的情况很轻微。”王令坤说道。

“好！那有什么问题，及时通知我们。”

跟管制沟通完，王令坤给乘务组打了个电话，一直处于无信息状态的乘务组终于收到了来自于驾驶舱的通讯，心里悬着的石头终于是稍微放下了些。

“我们现在飞机出了点儿小问题，预计十五分钟之内备降到黔阳机场。你可以看着时间进行广播，告知乘客备降的情况。落地到港之后，安排乘客快速离机，不要带手提行李。让乘客离机之后不要走远，等确认安全之后，可安排他们进来拿行李。”王令坤说道。

乘务长稍稍愕然：“机长，是要换飞机吗？”

如果不用换飞机，手提行李是不用拿下来的。既然机长说后面确定安全后，会安排乘客回客舱拿行李，那不就是说要换飞机了。

为什么要换飞机！结合航班的异常状态，估计飞机是出了什么严重的故障了。

“大概率是的！”就算通讯面板过热对飞行安全的影响不算特别大，可是要恢复到合适的可放行状态怕是不是件容易的事。而且，星游航空在黔阳机场并没有自己单独的航材库的，想要修复通讯面板肯定是要更换设备了。基于此，王令坤感觉差不多可以肯定是要换飞机了。

当然了，王令坤是依靠自身经验得出的结论，要是最终的检查结论是飞机经过短暂的修复之后可以重新起飞的话，那也没什么大不了的。那样的话，都免去让乘客回来拿行李的步骤了。

乘务长沉吟了下，问了从飞机下降开始就疑惑的问题：“机长，飞机到底怎么了？”

王令坤没有细说，也没有细说的必要，只是敷衍地说道：“小问题，没什么大事！你们不用担心！”

通讯面板过热不算什么大问题，就算告诉乘务长，她也不晓得这个故障意味着什么，危险程度如何。王令坤又没有时间细细给乘务长剖析，还不如直接给她说个结论就行。

有了王令坤这句话，乘务长也就心安了。她不是那种好奇之人，只需要机长告诉她情况的危急程度就可以了，这样的话，她心里差不多就有一个底了。

“好的，机长！”乘务长这时候说起话来，底气都足了些。

结束了通话，给乘务长吃下一颗定心丸之后，王令坤终于可将全部精力放在飞机上了。

就在得到驾驶舱的指令后不久，乘务长就进行了一次旅客广播，主要就是说飞机备降黔阳和到港
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