《鹿特丹条约》的限制。

在基尔港，起航的舰队搭载着两个步兵师前往东普鲁士的柯尼斯堡。

即便凡尔赛和约并未被承认和履行，但作为当年困顿境况下不得不妥协的产物，鹿特丹条约同样让德社受到了诸多限制。

德属波兰、或者说波森地区虽然依旧是德社领土，但是被定为了非军事区——在这两大地方只存在有警察单位，不允许出现成建制的军队和重武器。

东普鲁士亦是如此。

这一次，沙俄的内乱给予了德国人一个绝佳的理由来践踏、无视曾经的条约限制。

早晨，在通往波兹南的公路上，满载着士兵的摩托车和卡车飞速驶过，一辆接一辆。

虽然站的高看的远，但是维修电线杆的工人即使站在几米高的电线杆上边，却依然望不到长长队伍的尽头。

平民的小轿车、卡车、拖拉机都急忙停到了路边，目光复杂的人们望着不断经过的军队，心情堪称五味杂陈。

十几年了，将近一代人的时间，这片土地上终于又迎来了自己国家的军队。

第6摩托化步兵师打头的侦搜营很快就全部通过了，紧接着是下属的第37摩步团、第18摩步团、第7摩炮团……

那一门门敦厚的se.34型150㎜榴弹炮看着就威猛无比，在汉诺玛格-55型柴油牵引车的拖拽下缓缓驶过。

这些战争之王轰隆轰隆的经过的时候卷起一团团飞扬的尘土，人们只觉得大地都在微微颤动。

稍后，当辎重单位经过时，坐在卡车车篷下的官兵们随手向路边观望的人们抛洒巧克力和糖果，然后挥手致意。

但摩托化步兵师的动作还是比较慢的，此刻由空军负责运输的第11步兵师的两个营都已经快到波兹南机场了。

天晴云稀，在f-109战斗机的护航下，数十架u-52运输机飞临了波兹南城郊。

从地面上抬头看去，这样的机群规模其实就堪称遮天蔽日了，因为市民们十多年来通常只能见到偶尔飞过的一两架客机而已。

比空运过去的部队慢一些的是装甲单位，他们经由铁路运输前往波兹南。

50蒸汽机车有着红色的车轮，它那锃亮的车漆在阳光映照下油亮无比，在它强劲动力的牵引下，后边数十节平板车哐当哐当的快速驶过。

作为新时代技术的直接体现，应用了新设计的水管和通风系统的50机车绝对称得上是世界一流，它的锅炉效率比老旧的德制火车头提高了20%之多，力量充沛。

在波兹南火车站的站台上，身着黑色、灰色夹克或毛袄的市民们正在候车。

十一月的波兹南已经有些冷了，白日气温不过8左右，怕冷的人凑到了火炉旁边。

相比起时髦的法国人，德国人的日常穿搭尝尝被人吐槽，他们往往就是一件套一件，短袖、衬衫、毛衣、外套，男女皆是如此，颜色往往就只有黑白灰绿，说好听些是低调沉稳、说难听些是单调乏味。

在推崇节俭朴素、反对铺张浪费的德社，这一特色就更为鲜明了。

然而这时候，火车站广播却传出了预料之外的播报：

「全体公民们，腐朽的俄罗斯帝国已经自发的来到了崩溃的边缘，它正在瓦解，但我们在鼓励当地人民反抗暴政的同时，也不能失去警惕……」

「今天，位于波森的公民们请注意，为了保护你们的安全、避免任何意外情况发生，人民军已经越过了非军事区界线，请不要惊讶……」

什么？军队要过来了？

站台上的人们面面相觑。

与广播新闻所说的一致，预定的火车并未到来，在“呜呜呜”的汽笛声中，市民们等到的是长长的军列。

轻型平板车上用卡钳和钢缆固定着一辆辆号坦克与号坦克，随着火车停稳，它所搭载的官兵们就一个接一个地跳下了车，开始有条不紊的准备卸车。

也不知是谁带的头，当第一个鼓掌声响起后，热烈的掌声随即便充斥在了波兹南火车站。

从早晨7：08第一辆三轮摩托车越过界线，到当天晚上24：00，已经有一个步兵团和一个装甲师抵达了波兹南，同时还有四个步兵师和一个摩托化步兵师进入了波森地区。

另外，一个步兵营也通过空运抵达了柯尼斯堡；通过海上运输的第9步兵师则要慢上许多，还得晚一天半。

《泰晤士报》在陈述了事实之后，以一句“德国人走进了他们的前院，我们无能为力”作为点评语。

如果是英国方面更多的是震惊和忧虑，那么法国方面就可以说是怒不可遏了。

德社驻巴黎大使馆的几部主要电话都没消停过，一个接一个。

很快，被召见的大使也遭到了外交部的质询。

“你们想做什么？这是对《鹿特丹条约》的无视，你们践踏了荣誉和诚信！”

“不，俄国的现况不允许我们保持原本的状态，西普鲁士-波森和东普鲁士
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