rider的流亡地很明显是朝着新都方向。

也许是由于不断地从高处跳到另一个高处的缘故，saber不断地看到rider的背影涌现在杂居公寓和广告塔的上面。之所以没有刻意暗躲行踪，也许是由于完整看不起追踪的saber的脚力吧。

这样的话．那就是他太过轻敌了。

saber在斗志涌起的同时，伴随着已经完整松开的节流阀，双轮的猛兽发出英勇的吼啼声。v型四气缸的引擎发出的轰叫声，简直像是钢铁铸造的狮子一样类似猖狂怒吼的大型食肉兽，激烈地震动着夜晚的安静。

大概是为了让saber的骑乘技巧施展到最大限度，卫宫切嗣筹备的机动工具不是四个轮子的而是两轮的。比起坐在座位上被安全带所束缚的可把持机动车，自己变成车体的一部分更便于把稳重心，身材完整裸露在外面的骑乘摩托车才干最大限度地完整施展servant的被强化的技巧。

当然，以作为超出凡人的存在的servant来应用为条件，其性能疏忽普通操作者的限度也没有关系。本来就是那种看起来没有任何实用性的令人付之一笑的纸上谈兵的车体构成打算，可是切嗣竟然把这个设计付诸了实践。

作为基础的车体采用的是目前最强的强力驱动yamaha．vmax。蓝本就可以施展出最大限度的发动机的性能被进一步提升，另外对驱动系统进行了全面的强化，使之变成了输出马力可以达到两百五十马力的异形怪物，那就是saber现在所骑乘的白银坐骑。

当然．进行了种种过度的强化之后，作为两轮车的结构已经无法指看它能够正常运行。轮胎由于力矩过大无法与地面产生足够的摩擦，只能不停地转动。一旦按刹车前轮就会跳起，有可能把乘坐它的人掀翻下往。

saber正在完善地驱使着这个物理性能上无法驾驭的怪马全力疾行。她能够这么自如地把持这辆摩托车的秘诀在于她一向引认为豪的战斗技巧，以及她的魔力开释的宏大威力。从saber后背上迸发的魔力喷流驱使着发狂的车体在路面上飞驶，把所有的马力都利用在加速上面。

这与其说是利用技巧，还不如说更接近于用更大的气力往降伏猛兽。对于个子矮小的saber来说，以总计超过三百公斤的超重型摩托车为对手，就只能以惊险的姿势进行把持。saber几乎是趴在被树脂压力泵笼罩的发动机上面，一边握着方向盘一边被迫全身遭遇着由于大排气量所引起的激烈震动。那个姿势简直像是拼命趴在猛兽后背上的孩子一样。

可是，这个考验对saber来说并不是特别苦楚。这个钢铁巨兽愈是不易驯服愈是激发了她体内的斗志和兴奋。

驱使梅赛德斯-奔跑时候的感到跟现在这种急速行驶的感到简直无法相提并论。对。这种感到确实很接近骑马的感到。

固然驱使着现代科技的产物，可是现在她的精力却回到了令人悼念的古代战场恢复了举着长枪向着敌人阵中冲锋的骑士之魂。

假如是这个速度的话，说不准

和前面的rider间隔慢慢拉开。这是在建筑物和建筑物之间跳跃的路线以及只在路面上行驶的路线上的差距。

可是没有必要感到着急。确实在瞬间加速度和最大速度方面，servant的迅速性是凌驾于这个v-max之上的。可是这个钢铁猛兽，只要还有燃料就可以一直保持速度。假如是长时间的追踪战的话，这就占了很大的便宜。

深山町的街道对于在地面上行驶追踪的一方来说是个很大的枷锁。而且为了寻求极限加速度而被全盘改革的这个v-max的行走特征跟直线短间隔汽车加速赛的汽车没有什么两样，几乎不具备任何旋转性。可是，servant的高超技巧就连高速行驶时无法转弯这条物理界的定理也颠覆了，在他们眼前这个定理没有任何意义。

saber已经完整控制了机器的特征，在快要转弯的时候岂止是不减速反而打开节流阀，把过剩的转动力矩都注进到后面的车轮。就像这样甚至连全部车体都要掀倒的快速加速使得前轮浮起的一瞬间，saber利用魔力开释的瞬间爆发力逼迫车体倾斜，从而完成了方向的转换，简直像是用强硬宏大的气力使得直行的方向被扭转。

rider似乎已经度过了未远川进进了新都，已经看不到他的身影。可是，saber并没有慌张，而是纵目远眺夜空以搜寻对方的行踪。

rider确定也已经知道追过来的saber是不会轻易放弃的吧。现在他抱着爱丽丝菲尔根本无法通过身材灵体化来潜躲。自从逃到新都的那个时刻起rider眼前只有两个选择。要么躲起往返避saber的追踪，要么乘神威车轮瞬间拉大和追踪者的间隔。以rider的性格来看，saber认为他会选择后者。所以即使现在没有找到他的身影也没有必要着急。由于假如是神威车轮这个飞行宝具的话，它会放出宏大的魔力，所以尽对不可能从saber的眼皮底下逃脱。

问题的要害在于
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