要知道，虽然英佛都家大业大，可此时地主家也没有余粮啊！

1853年-1856年克里米亚战争打完，参战的欧罗巴各强国是有苦自知：

鲁西亚境内物价飞涨、民生凋敝，进而引发了革新浪潮，可英吉利、佛兰西也没好到哪去！

大额军费和战后抚恤，导致两国的经济都出现了问题，尤其是英吉利，出现了纸币兑换黄金的挤兑狂潮，搞的泰晤士金融街差点崩溃。

英吉利是当时头号强大的国度，它都如此狼狈，佛兰西的困顿也可想而知。

因此，为了扩大出口振兴经济，两国与唐人的亚罗号战争背后是有其深厚原因的——当然，扶桑作为远东市场的添头，也倒霉地被西洋诸国随手波及了。

1857年的这场经济危机，被称为第一次世界性的经济危机！不但欧罗巴大陆如此，北米也没有幸免于难——当年有俄亥俄保险公司倒闭，进而引发了全米的经济恐慌。

而扶桑总数四十万余英镑的购船款，虽然杯水车薪，但这是要淘汰的旧船来的，因此成本不过两成而已，说起来也凭空增添了两位特使的功绩。

再说了，好容易让扶桑继中华之后开国通商，这打仗哪有赚钱重要！

不管是出于“限制鲁人在远东扩张”，还是为了确保商贸，相信两国中枢都会同意调停这场在远东的小摩擦。

事情的发展正如两位特使所预料，在他们返回欧罗巴后，果然英佛同时发力，要求鲁西亚尽快结束这场与扶桑的战争，

当时已经是1859年的春天了，此时调停有点迟了，但总算还不晚！

作为战胜国，英佛都爆发了经济危机，那战败的鲁西亚自然更不好过——从1856年3月《巴黎约定》签署后，其境内的民生凋敝，革新浪潮不断高涨，鲁人皇帝亚历山大二世的境况十分应名字——“压力山大”！

而1858年8月19日第二次白主之战发生后，鲁人利用阿穆尔河将消息送到了上游的伊尔库茨克，然后经西伯利亚驿道辗转，10月底终于到了圣彼得堡。

消息传递如此缓慢，是因为如今的通信手段极其落后：

虽然有线电报在1837年就出现了，但远距离通信依旧是悲剧：

要等到未来的1869年苏伊士运河开通后，欧罗巴大陆到天竺大陆的海底电缆才铺设完成，进而开始假设从天竺到香江的海底线路。

至于香江到松江的有线电报，要等到1870年才开始铺设，最终于1872年开始运营。

横跨两大洋的有线电报，大西洋海底电缆要在1866年方才成功投入使用，至于横越太平洋的电报通信，更是晚到了1902年。

因此，在英佛特使于1859年春季回到欧罗巴之前，这个空窗期间，鲁西亚人继续作死：

虽然根本没本钱继续生事了，但败于远东蕞尔小国之手，这对帝国的名声伤害太大，因此挣扎总是要挣扎一下的。

1858年12月，在愤怒的大贵族们的压力下，皇帝亚历山大二世命令八艘战舰出海。

和上几次不同，这次的航线不走好望角了，而是由欧罗巴—北米—合恩角转道北上，中途在堪察加半岛进行休整和补给，然

后再入侵扶桑北地。

可这出兵时机不对啊——冬春交替之际出海是此时的大忌！ 结果，别说合恩角了，连北米大陆都没到成。

在横渡大西洋时，八艘战船就不幸遇到了罕见的风暴，最终只有一艘幸运的蒸汽战舰千疮百孔地返回了欧罗巴。

以前，鲁西亚原本有两大一小三只舰队，远东的鄂霍茨克区舰队规模最小，黑海和波罗的海两只战船队规模较大。

但鄂霍茨克、黑海两只舰队在之前的克里米亚战争中灰飞烟灭，这次风暴又重创了唯一成战力的波罗的海舰队，真是屋漏偏逢连夜雨，倒霉极了！

1856年时，波罗的海舰队光战列舰就有27艘，虽然蒸汽船没几只，但毕竟看起来这也是庞然大物啊！

可1857、1858两次白主之战里，光战列舰就损失了五艘。

雪上加霜的是，这次大西洋风暴里又送给海神五艘。

这勒紧裤腰带新造的船还没有损失的快，你说这事到底怎么破？

再派船去远东，帝国财政雪上加霜不说，失去一半实力的波罗的海舰队，真的难以难以翼护领地，要是有啥战事，那可真是危险了；

可不派，连一个小小的扶桑都治不了，这不成了欧罗巴笑柄么？这对于还没从克里米亚战败阴影走出来的帝国，决对是致命的打击!

宫廷里各路人马争吵不休，直到1859年春天也没争出个结果。

要知道，虽然皇帝和外事大臣戈尔恰科夫都是坚定的东进派，可架不住广大贵族不同意啊：

“这东西伯利亚有啥好？就是一个财政大坑，往里面投入的金币连个回声都没有，别再任性了！

有这精气神，给广大
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 扶桑镜梦 最新章节第十六章 罢手言和,网址：https://www.7v55.com/166/166630/220.html