杨杰并不认为欧美这些国家研发的全舰综合电力系统这套技术就是落后的，恰恰相反，这套技术才是未来水面舰艇的发展方向，只不过欧美这些国家挑的是一条复杂程度最高的技术路线，弄到最后就连美国这样高科技国家都搞不下去了，最后只得掉头研发中压直流综合电力系统这条技术路线上来。

马伟民教授也是敏锐地意识到中压交流综合电力系统固有的缺陷，一开始就瞄准了中压直流综合电力系统技术上面。

现在华兴集团公司解决了燃料电池跟电机系统方面的技术难关，马伟民教授已经不需要再去研发高功率的直流发电机了和永磁直流电机了，现在他的精力转移到了综合电力系统和电磁兼容方面。

马教授研发这套系统的时候也是为高能武器上舰做好了研发准备。

杨杰也是详细地了解了马伟民教授在这些上面的研发进度，他看到马教授两鬓冒出来的白发，开口说道：“马教授，我听说你为了研发经常熬夜，还是要多注意身体呀！”

“现在国家急需先进的水面和水下的舰艇跟国外海军对抗，只要我还能撑得住，就尽我所有的能力去加快研发的进度。”

马伟民一脸坚定地说道。

杨杰心中也是十分敬佩，也是点点头：“我们公司会尽全力配合你的研发，你需要什么尽管向我们公司提出来。”

“那真是太感谢杨少了！”

马伟民激动地说道。

下午的时候，杨杰也是在众人的陪同下来到了一个室内巨大的水池旁边，这个水池里面也是装满了用来模拟海水环境的液体。

此时几名技术人员也是用吊车将一个很大的圆形物体给吊了起来，这个物体样子非常奇怪，轮子里面边沿布满了一片片的闪着黄色光泽的桨叶，中间有一个很大的豁口。

这个正是马伟民教授研究的无轴泵推试验产品，电机的定子固定在里面，而桨叶焊接在永磁滑块上面，通电后转子就驱动桨叶循环转动，将海水从中间部分泵射出去，从而推动舰只前进或者倒退。

不过环形电机在磁场设计和结构上跟普通的电机有着很大的不同，加上这样的电机使用的环境在海洋这样的高盐度的环境当中，这对电机的密封性能和抗腐蚀能力提出了极高的要求，而且电机现在暴露在舰只外面，对电磁信号和水声信号的屏蔽也要做处理。

华兴集团公司和海军工程大学也是联手研发这款环形电机，设计方案是马伟民教授和海军工程大学另外数名专家一起设计出来的。

海军工程大学在水面舰艇和水下舰艇研设计研发上有着数十年的经验，已经形成了自己独特的设计思路，自然是很快拿出了环形电机的设计方案来。

机床研究院方面也是根据这个设计方案将其制造了出来，解决了众多的工程技术问题。

以前是海军方工程大学这些教授专家可以设计出非常先进的水面舰艇和精巧的设备，但是国内受限于工业水平没办法造出来，要不是材料不过关，要不就是加工精度不够，就算制造出来的产品可靠性也很差。

早在上个世纪70年代海军工程大学就拿出了055大型导弹驱逐舰型号设计方案，当时就准备采用两台3.2万匹马力的燃气轮机作为动力，但是限于当时国内燃气轮机研制水平较为落后的现状，这个计划最后以流产而告终。

但是杨杰在多年前就从俄罗斯机床研究院挖到了一批世界一流的技术专家，随后成立了机床研究院，同时也招募了一批国内最顶尖的高级技师来研发高端的数控加工设备，同时也陆续派出了十多名高级技师去英国克兰菲尔德大学精密工程研究所进行深造。

为此华兴集团公司也是每年向克兰菲尔德大学赞助了不少的钱，也动用了不少的关系。

这些学成回来的高级技师也是立即参与到高精密的数控加工设备，尤其是刘宝成在这方面天赋极高，回国回来后就设计并制造出了超精密的数控车床和磨床等设备。

在经过不断调整和软件升级后，这些设备已经变得成熟可靠了，尤其是在精度跟稳定性上比德国巨浪这几家第一梯队的超精密生产商还要强悍，顺利地挤进了第一梯队。

这主要是现在的机床研究院在电机技术上实力实在是太强悍了。

而且华兴集团公司在各种材料的设计、加工工艺上有着大量的技术专利，基本上华兴集团公司设计出什么高精尖产品方案，机床研究院就能试制出来，也能生产出加工设备出来。

也正是有了这个打底，海军工程大学拿出设计方案后，机床研究院就很快将这个环形电机给试制了出来，这些桨叶则是是永瀚航空动力科技公司提供的。

不过这个环形电机是缩小版，现阶段主要还是用来在实验室进行各种测试试验，还需要不断地进行改进。

杨杰饶
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