现在内燃机在消耗大量石油的情况下，还面临着污染环境的口诛笔伐，欧美这些国家在环保政策法规上也是不断地提高标准，众多的汽车产商都是感受到了很大的压力。

除了外部环境外，内燃机的发展却是很早就已经到了一个瓶颈阶段，以目前的技术，即便提高1%的热效率都需要花费巨大的人力物力成本，由此带来的收益却存在很多不确定的风险。

其实现在内燃机的工作原理、技术特性已经相对透明，现有的提升都是在这个基础上小打小闹，想要有着巨大的突破几乎再无可能，再把重心投入到这方面的研究上就有点得不偿失。<

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