现在这边的机器人技术研发中心在外骨骼机器人系统上开发颇为顺利，现在有好几款产品已经在帕索尼克集团公司旗下在霓虹国运营的医院设施以及其他的医院设施里面开始投入使用。

而这边的机器人科技公司开发的家政机器人产品现在也是在跟霓虹国有合作意向企业与公司洽谈当中，这些智能化机器人将被用于建筑维护，物流仓库管理，工厂维护，护理设施的清洁等工作。

杨杰在视察这个技术研发中心的时候也是特地视察了这边专门成立的伺服电机系统和精密减速器系统研发部门。

这两个部门公司也是从霓虹国这边专门招募了一批技术经验丰富的技术团队来进行研发。

这个也是杨杰特别要求的，这边子公司的管理团队自然是不敢怠慢，再加上兔子国内的总公司也是有专门的预算，所以到现在已经是组建了差不多数百名的技术团队。

在视察这两个技术研发部门的时候杨杰也是特地对新建成的试验生产线工厂进行了详细的了解考察。

这个新建成的工厂也是运用了最新的生产设备和最苛刻的品质管理体系，用来试制生产伺服电机用减速机、无级变速机、计测仪器等样品。

“杨先生，这个是我们设计研制的新型斜齿轮减速器，和以往的直齿轮相比，齿之间的连接更加顺滑，从而减轻了噪音，比我们之前的产品降低了百分之十的噪音，也实现了更少更平滑的无震动的回转。”

在视察工厂的时候，这边的部门负责人也是一脸自豪地向杨杰展示这边新研发的精密减速器产品。

杨杰看着眼前小巧精致的伺服电机精密减速器产品装置也是频频点头。

这边研发精密伺服电机和精密减速器的技术团队骨干都是一批有着数十年技术经验的人员，这边研发经费给得也足，几年时间下来也是设计研制出一批更好的精密减速器产品。

现在部分已经完成测试的样品已经送到了华兴科技集团公司在国内的工厂开始用自身的材料进行试生产和批量生产。

这边的机器人科技公司是华兴科技集团公司的全资子公司，这些设计研制的精密减速器和伺服电机产品的技术工艺自然是掌握在华兴科技集团公司手里的。

其实华兴科技集团公司在国内自身也是规模更大的精密减速器技术研发团队，也是包括了和利勃海尔集团公司以及典瑞国内的减速器技术联合研发团队，另外还有华兴科技集团公司在欧洲设立的精密减速器技术技术研发中心，研制生产各种各样的精密减速器产品。

精密减速机是工业机器人不可或缺的核心零部件，是精密机械工业的巅峰之作，这类的产品如果没有经过多年持续不断的积累和试验是无法制作出来的。

华兴科技集团公司是一家涉足众多技术产业的制造巨头公司，众多的产品设备都是要用到精密减速器装置的，也只能是花大力气不断地进行各种恶补。

别的不说，目前大量应用在关节型机器人的两大类减速器分别被霓虹国两家精密制造商所垄断，几乎占到了全球百分之六十的市场份额，这些机器人巨头都是在使用这两家公司的减速机。

霓虹国国内的这两家设计开发生产精密减速器的公司其间也曾经历战乱和多次改组，但研发的历史一直没有中断。

接近一个世纪的积累和发展，才造就了这两家公司现在雄霸天下的局面，能在风云变幻的国际市场中执着地精研技术，并存活下来，这两家公司在精密减速器装置上那的确是有着极为过硬的技术功底的，几乎是控制着精密减速机在世界上的议价权。

但这也不代表着其他国家设计研制生产精密减速器装置的公司就一定差了，杨杰向来不喜欢在一些关键系统上依赖于某一家产商，一边自主研制的同时一边从欧洲这些制造强国寻找非常优秀的精密减速器产商进行技术合作，同时也是在欧洲建立技术研发中心吸纳这方面的技术人才进行研发。

华兴科技集团公司在工业机器人、机械臂、码垛机器人、焊接变位台、精密包装机械、工具机、半导体製造、精密雷达驱动控制医疗设备、光伏风能设备等产品设备上对需要空间小、速比大的精密减速器装置需求非常大，只能是一边自主研发一边满世界寻找技术团队为自身开发高性能的精密减速器装置。

现阶段的华兴科技集团公司也只能采取这个办法，毕竟华兴科技集团公司只是一家成立不到二十年的集团公司，在精密制造技术上技术团队是建立起来了，但是积淀还是不够的。

华兴科技集团公司在精密减速器方面的技术研发团队是人不是神，这个还是需要更多的技术和人才队伍的沉淀打磨。

其实这个蓝星上能够研制生产精密减速器装置的产商是不少的，除了霓虹国这两家公司，其他的大集团公司都是有研制生产精密减速器的技术团队和工厂，而且都不差。

其实这个也是跟霓虹国这些大集团公司垂直化的产业链模式有很大的关系，这些大集团公司以前坚持自身所有产品零部件以及所有的核心技
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